मोटरसाइकिल के खेल प्रदर्शन पर इंजन के लेआउट का बहुत प्रभाव पड़ता है। उदाहरण के लिए, हालांकि मल्टी-सिलेंडर मशीनों के कई फायदे हैं, लेकिन नुकसान यह है कि वे आकार में कॉम्पैक्ट नहीं हैं और वजन में भारी हैं। यह विशेष रूप से खराब है अगर इंजन की लंबाई बहुत बड़ी है। यह मोटरसाइकिल के स्टीयरिंग फील को बहुत प्रभावित करेगा। जब एकल-सिलेंडर इंजन और एक अनुप्रस्थ V2 इंजन का उपयोग किया जाता है, तो इंजन के वजन को बहुत कम किया जा सकता है, इंजन की लंबाई को कम किया जा सकता है, और मोटरसाइकिल के स्टीयरिंग बल को कम किया जा सकता है। इस तरह, मोटरसाइकिल की गति को बढ़ाया जा सकता है, और मोटरसाइकिल के स्टीयरिंग को हल्का किया जा सकता है, जिससे मोटरसाइकिल के ड्राइविंग आराम में सुधार होता है और मोटरसाइकिल का मनोरंजन बढ़ जाता है। संक्षेप में, खेल प्रदर्शन के साथ सभी मोटरसाइकिलें सुपर स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल हैं, भले ही यह मल्टी-सिलेंडर इंजन या सिंगल-सिलेंडर इंजन से लैस हो, और चाहे बॉडी एक इंटीग्रल फेयरिंग हो या आंशिक फेयरिंग।





