इलेक्ट्रिक साइकिल एक मेक्ट्रोनिक्स व्यक्तिगत वाहन को संदर्भित करता है जो साधारण साइकिल के आधार पर भंडारण बैटरी को सहायक ऊर्जा स्रोतों के रूप में उपयोग करता है, और मोटर, नियंत्रक, भंडारण बैटरी, हैंडलबार और अन्य ऑपरेटिंग घटकों और डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट सिस्टम से लैस है।
२०१३ [जीजी] के आंकड़ों के अनुसार; चाइना इलेक्ट्रिक साइकिल इंडस्ट्री इनोवेशन समिट फोरम [जीजी] उद्धरण;, २०१३ तक चीन में इलेक्ट्रिक साइकिलों की संख्या २०० मिलियन से अधिक हो गई, और [जीजी] quot;नए राष्ट्रीय मानक [जीजी] ] उद्धरण; विवादों में रही इलेक्ट्रिक साइकिलों को भी पेश किया जाएगा। नए राष्ट्रीय मानक से इलेक्ट्रिक साइकिल उद्योग में एक बड़ा बदलाव आने की उम्मीद है।
१६ जनवरी २०१८ को, संशोधित [जीजी] उद्धरण;ई-बाइक सुरक्षा तकनीकी विनिर्देश [जीजी] उद्धरण; उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किए गए राष्ट्रीय मानक की सार्वजनिक घोषणा 16 तारीख को की जाएगी। 16 मई, 2018 को, बाजार पर्यवेक्षण और प्रशासन के लिए राज्य प्रशासन और राष्ट्रीय मानकीकरण प्रशासन ने नए संशोधित [जीजी] उद्धरण; ई-बाइक सुरक्षा तकनीकी विनिर्देशों को जारी करने को मंजूरी दी। [जीजी] उद्धरण; [१-२] २५ अगस्त को, इलेक्ट्रिक साइकिल औद्योगिक उत्पादों के उत्पादन लाइसेंस के प्रबंधन को अनिवार्य उत्पाद प्रमाणन के कार्यान्वयन में बदल दिया गया था। संक्रमण काल 1 अगस्त 2018 से 14 अप्रैल 2019 तक शुरू होगा।
1 मई, 2019 से, "गैर-मानक" इलेक्ट्रिक साइकिलें, जिन्होंने अस्थायी लोगो के लिए आवेदन नहीं किया है, उन्हें सड़क पर नहीं चलाया जाएगा। 1 नवंबर, 2021 से सड़क पर केवल नंबर प्लेट वाली इलेक्ट्रिक साइकिल का ही इस्तेमाल किया जा सकेगा [३] १ अगस्त, २०२० से, [जीजी] उद्धरण; ई-बाइक बिक्री के बाद सेवा विनिर्देश [जीजी] उद्धरण; लागू किया जाएगा।